Ongelmaratkaisuna ohitie

Vuonna 2006 valmistui Pro vt12 -hanke, jossa Hämeen ja Kaakkois-Suomen tiepiirit esittelivät selvityksen, missä haettiin ratkaisuja Hollola-Lahti-Kouvola välisen tieosuuden parantamiseksi. Yksi merkittävimmistä ratkaisumalleista oli uuden ohitien toteuttaminen.

Parannushankkeen keskeiset vaikutukset olivat:

-liikenneturvallisuuden merkittävä paraneminen, henkilävahinkojen väheneminen ja liikennekuolemien puolittuminen

-liikenteen sujuvuuden paraneminen

-standardiltaan ja palvelutasoltaan yhtenäinen yhteysvälin syntyminen

-kevyen liikenteen ja paikallisliikenteen paraneminen

-liikenteen haittojen - turvattomuus, melu, estevaikutukset ja vaarallisuus - väheneminen

Syksyllä 2010 Kouvolassa pidetyssä VT12 – elinkeinoelämän kuljetusten valtasuoni -seminaarissa käsiteltiin edelleen yhä ratkaisematta olevia ongelmavyyhtejä. Seminaariin osallistui muun muassa paikallisia elinkeinoelämän vaikuttajia, korkeimpia kunnallisia päätöksentekijöitä, kansanedustajia sekä maakuntaliittojen edustajia.

Seminaarissa toistettiin ja nostettiin esiin tutut vt12:n ongelmat. Eli tukkoisuus, toimimattomuus ja esimerkiksi yhteiskuntasuunnittelua jarruttava vaikutus.

Tavoitteeksi seminaari asetti, että ongelmia aiheuttavan liikenneväylän parantaminen on saatava seuraavaan liikennepoliittiseen selontekoon. Ja sen ykköskoriin.

Tiehanke on saatava myös tulevan hallituksen ohjelmaan ja toimijoiden on pidettävä huoli, että hanke myös toteutuu.

Eduskunnassa järjestettiin 23.11.2010 valtakunnallinen PRO Vt 12 seminaari, jossa pääalustajana oli kansliapäällikkö Harri Pursiainen liikenne- ja viestintäministeriöstä.